Wiebel, un piloto muy querido y que siempre estaba rodeado de amigos

El empresario y piloto de Puerto Iguazú Alfredo Weibel, asesinado hoy en el centro de Iguazú, era un piloto muy querido en el automovilismo misionero. Corrió en rally y el Misionero de Pista. A nivel nacional corrió en el Procar 4000 B.
viernes 11 de septiembre de 2026 | 15:07hs.
Alfredo Weibel fue asesinado hoy en el barrio Zona industrial de Iguazú.
Alfredo Weibel fue asesinado hoy en el barrio Zona industrial de Iguazú.

El empresario y piloto de Puerto Iguazú Alfredo Weibel, asesinado hoy en el barrio Zona industrial de Iguazú, era un piloto muy querido en el automovilismo misionero.
Wiebel quien corrió en rally, en el TC 4000 Misionero y a nivel nacional en el Procar 4000 en su Clase B. En su box siempre había amigos y era muy alegre, amable y generoso.

En el 2014 de la mano de Mario Steurer hizo su debut en el automovilismo provincial corriendo en el Misionero de Rally. Hizo dos carreras como piloto en la Clase N7 con Renault 18, que le alquiló al Delfina Sport. Disputó como invitado los rallys de Campo Viera y Concepción de la Sierra.

Ese mismo año se pasó al Misionero de Pista y debutó el 5 de octubre del 2014 en el Autódromo de Oberá con la Chevy que le compró a su amigo Guillermo Guidi, con quien fundó el Iguazú Competición, equipo que al principio se hacía 100 por ciento en la ciudad de las Cataratas.

Fue de los pilotos de la vieja guardia y corrió en los circuitos terrados de Apóstoles y Eldorado y en el asfalto de Posadas y Oberá. 

En Posadas fue donde mejor le fue y donde logró la mayoría de sus victorias. Su primer podio lo consiguió en el Rosamonte el 5 de octubre del 2015 al llegar 3° en la segunda final. El último podio también fue en Posadas el 29 de agosto del 2023 junto a Fefo Di Palma en la carrera de invitado.

Su última carrera en el Misionero fue el 30 de noviembre del 2025, cuando se volvió a calzar el buzo para ser parte de la inauguración del asfaltado del Autódromo Ciudad de Eldorado.

En el Misionero de Pista disputó 50 carreras (49 como titular y una como invitado) en el TC 4000 Misionero con 5 victorias, una serie ganada y subió 15 veces al podio. Siempre corrió con Chevrolet. 

A nivel nacional corrió en el Procar 4000 B, donde debutó el 8 de diciembre del 2020 en el Autódromo de Buenos Aires, sobre una Chevy, atendida por el Amat Racing y los motores de Tonino. Corrió 8 finales y su mejor resultado fue un 9 puesto logrado en el trazado porteño.

Más allá de los frío números, en el box de Alfredo Wiebel siempre había un ambiente cálido, rodeado de familiares, amigos o conocidos, donde las mesas nocturnas eran largas y se extendían con chistes o bromas hasta la madrugada. Siempre había lugar para los periodistas, a quienes apreciaba mucho por su trabajo de difusión del automovilismo misionero. 

Era un tipo, bonachón, muy generoso y siempre tenía una sonrisa en la cara, aunque no le salgan las cosas en la pista. Pocas veces se lo vio enojado y si hubo alguna vez fue por una calentura del momento. Nunca tuvo una discusión fuerte con los comisarios deportivos y solamente iba a reclamar a la torre si creía que se había cometido una injusticia.

Fuera de las pistas, su otro deporte fue el rugby, llegando a jugar para Cataratas Rugby Club y era fanático de Los Pumas. Tenía dos hijos Francisco y Camila, que siempre lo acompañaban a las carreras y eran su debilidad.  Era socio del Estudio Aduanero Echeverría y Asociados, junto a su suegro quien fue, según los testigos, el que le disparó y dio muerte. Además, tenía el Z Hotel Boutique Iguazú y era parte del Grupo Holy, que se dedica a la gastronomía en Iguazú y Posadas, entre otras empresas.

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