En el Peaje de Ituzaingó tampoco se podrá pagar con efectivo y crece la incertidumbre entre los usuarios

En las últimas horas, los conductores habitué al peaje ubicada en la ciudad correntina de Ituzaingó se vieron sorprendieron al ver un cartel en cada una de las cabinas, que decía en mayúsculas que a partir del 6 de octubre, el cobro en esta estación será "Exclusivamente electrónico", y abajo detalla las formas de pago habilitadas: "billeteras virtuales, tarjeta de crédito y débito, código QR, telepase”, y más abajo se aclara “Ya no se cobrará en efectivo”.

El auncio llega horas despues de lo anunciado en el peaje de Santa Ana, en Misiones.

Según indicaron desde el peaje la fecha que figura en el cartel es el 6 de octubre, pero será modificada ya que se pretende que la nueva modalidad comience a funcionar desde el 7 de octubre. También se aclaró que bajo la modalidad de Telepase el costo del peaje será un 50% más económico. De lo contrario, se abonará la tarifa normal.

El cambio se produce en el marco de la nueva concesión de los corredores viales nacionales. El consorcio integrado por las firmas JCR S.A. y Néstor Julio Guerechet S.A., comenzó a administrar la casilla de peaje en Ituzaingó, y es la misma que administra la ubicada en el Puente Chaco–Corrientes, en la localidad de Riachuelo, Corrientes y también en la localidad chaqueña de Makallé.

La nueva etapa contempla el traspaso de la operación, mantenimiento y conservación de los corredores a los nuevos concesionarios, junto con la actualización de las tarifas de peaje.

Piden más tiempo para implementar

Matías Eiskman, presidente del Concejo Deliberante de Santa Ana, solicitó mayor tiempo para la implemetación de la mueva modalidad de pago en las estaciones de peaje.

“Nadie niega la importancia de la actualización tecnológica, ni los beneficios que pueden aportar los medios de cobro electrónicos en términos de agilidad. Pero habría que ver si hay cobertura de internet en la zona, para evitar congestiones”, afirmó en charla con El Territorio. 

“Sin embargo, los cambios estructurales no pueden implementarse de forma tajante ni de un día para el otro. Una transición de esta magnitud requiere un proceso gradual que permita la coexistencia de ambos sistemas durante un período, evitando complicaciones innecesarias tanto para los usuarios frecuentes como para quienes transitan de manera ocasional y no cuentan con estos medios digitales”, agregó.  

Por otra parte, el concejal reconoció que hay preocupación por la situación laboral de los trabajadores del peaje. “Por encima de cualquier modernización operativa debe primar la dimensión humana. La estación de peaje es una fuente de trabajo genuina que sostiene a numerosas familias de nuestra comunidad. La incorporación de nueva tecnología jamás debería ser la antesala del despido o la reducción de personal; al contrario, debe acompañarse con capacitación y reubicación en tareas que jerarquicen el rol de los trabajadores”, finalizó.

Sin información en Victoria y Fachinal

En la localidad de Colonia Victoria también se viven horas de incertidumbre ya que hasta el momento no se realizó ningún anuncio, pero si se sabe que el 6 de octubre deberá asumir la nueva concesionaria integrada por el consorcio formado por Carlos E. Enríquez S.A. y Hormi S.A. (bajo la firma legal Camino Selva S.A.) que fue adjudicado oficialmente por el Gobierno Nacional para administrar y explotar el Tramo Noreste de la Red Federal de Concesiones en Misiones y Corrientes.

“Hasta el momento nadie nos comunicó nada, ni se hizo presente ningún representante de la empresa. En la casilla de peaje no hay ningún anuncio hasta ahora”, detalló Hugo Andino intendente de Victoria.

También se mantiene la incertidumbre de que pasará en la casilla de peaje de la ruta 105 ubicado en el municipio de Fachinal, donde tampoco hubo ningún anuncio hasta la tarde de hoy. 

Por su parte, el Sindicato Único de Trabajadores de los Peajes y afines (SUTPA) se encuentra en alerta y movilización por posibles despidos en las distintas estaciones de peaje.

Con información de corresponsalías de Ituzaingó y Santa Ana