Colapinto mejoró en la última práctica y terminó 11° antes de la clasificación del GP de España
Franco Colapinto finalizó en el 11° puesto en la tercera práctica libre del Gran Premio de España, disputada este sábado en el circuito de Madring, y cerró la última sesión de entrenamientos antes de la clasificación con una mejora respecto de los resultados obtenidos el viernes.
El piloto argentino registró un tiempo de 1:34.346 y terminó seis décimas y media por delante de su compañero de equipo en Alpine, Pierre Gasly, quien finalizó en el 16° lugar.
La sesión estuvo marcada por varios incidentes que obligaron a interrumpir la actividad. Lewis Hamilton protagonizó uno de los principales momentos de la práctica al sufrir un choque que provocó la primera bandera roja. El piloto de Ferrari no pudo continuar y se perdió buena parte del entrenamiento.
Más tarde, Ollie Bearman también tuvo un accidente que generó una nueva interrupción. El piloto de Haas impactó contra las protecciones y dañó considerablemente el lateral izquierdo de su monoplaza.
En medio de las interrupciones, Colapinto logró mejorar sus registros y llegó a ubicarse décimo de manera momentánea. Finalmente terminó 11°, en una clasificación encabezada por Kimi Antonelli.
Detrás del piloto de Mercedes se ubicaron Charles Leclerc, Oscar Piastri, Lando Norris, Max Verstappen, George Russell, Liam Lawson, Nico Hülkenberg, Lewis Hamilton y Gabriel Bortoleto, que completaron los primeros puestos.
La actividad continúa con la clasificación
Concluidas las tres prácticas libres, Colapinto afronta este sábado la clasificación del Gran Premio de España. La sesión comenzó a las 11 de Argentina y definirá la posición de largada para la carrera del domingo.
El argentino había terminado 13° en la primera práctica libre del viernes y 15° en la segunda, por lo que el resultado de la FP3 representó una mejora en su rendimiento antes de la instancia decisiva del fin de semana.
La carrera del Gran Premio de España se disputará el domingo sobre 57 vueltas en el circuito de Madring, que cuenta con dos túneles y una recta principal de 523 metros.