Franco Colapinto largará décimo en el GP de Canadá
Franco Colapinto tuvo una de las mejores clasificaciones de su carrera y largará 10° en el Gran Premio de Canadá. Luego de ser noveno en la Sprint, el argentino mostró un sólido rendimiento en el Circuito Gilles Villeneuve de Montreal para alcanzar la Q3.
Consolidado y afirmado a bordo del Alpine A526, Franco Colapinto alcanzó otra notable labor clasificatoria, consiguiendo registrar una vuelta de 1m13s697 en los 4.361 metros del circuito «Gilles Villeneuve» de la Isla de Notre Dame, en donde se corre el Gran Premio de Canadá, la quinta ronda del campeonato mundial de Fórmula 1 2026, señalando una clara superioridad sobre su compañero Pierre Gasly, a quien doblegó por cuarta vez consecutiva.
El piloto de Pilar (Buenos Aires) supo aprovechar a pleno los nuevos elementos aerodinámicos que el equipo de Enstone desarrolló para esta carrera, a las ya utilizadas por el francés en Miami, y que tras las evaluaciones en la práctica, clasificación y carrera Sprint les ha permitido a los ingenieros aplicar la configuración óptima para girar en el trazado de Montreal, que de cumplirse con el pronóstico de 40% de lluvias para este domingo deberán volver a modificarla.
Utilizando seis juegos flamantes de compuesto blando en los tres tramos cronometrados, Colapinto registró las vueltas con ritmo sostenido en cada sector de la pista, ubicándose en el primer corte 13° con 1m14s466, superando a Gasly por 232/1000 y quedando a 1s086 de Kimi Antonelli (Mercedes); en el segundo hizo 1m13s857, ubicándose a 0s882 de Isack Hadjar (Red Bull), en tanto que el francés quedaba eliminado ocupando el 14°puesto; y el último lo cerró con el tiempo de 1m13s697, ocupando el décimo puesto tras un total de 25 vueltas.
Russell sobre el final
Cuando el reloj marcaba que el tiempo se acabó, George Russell apareció con su F1 W17 en la recta principal del circuito canadiense y en la línea de control le cronometraron 1m12s578 (a 216,313 Km/h.) y con ello batió por tercera vez en el fin de semana a su compañero y líder del campeonato Kimi Antonelli, a quien superó por 68/1000, pero consiguiendo entre ambos poner a las Flecha de Plata en la primera fila para el GP dominical, teniendo por quinta vez en el año a uno de sus pilotos en pole.
La transición en el box del equipo de Brackley entre la controvertida carrera Sprint y la tanda cronometrada no fue fácil. Toto Wolff reunió a Russell y Antonelli con el fin de atemperar los ánimos tras las incidencias entre ambos durante la competencia del mediodía y marcó las normas para continuar en el campeonato, evitando un duelo que será perjudicial en pos del objetivo del título, y que podría beneficiar a sus rivales.
Uno de ellos, el equipo McLaren va mostrando una leve recuperación con el campeón mundial Lando Norris y su compañero Oscar Piastri, quienes clasificaron a 0s151 y 0s203, respectivamente, seguidos por las Ferrari y los Red Bull que se escalonaron de manera intercalada: Max Verstappen e Isack Hadjar quedaron entre Lewis Hamilton y Charles Leclerc, anticipando otro duelo en la carrera. Luego se ubicaron el Racing Bulls de Arvid Lindbald y Colapinto con el mejor Alpine.
