Los costos del transporte de cargas se elevaron un 20%

El Índice de Costos de Transporte elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) registró un incremento del 20% para el primer trimestre del año, tras el aumento de 3,34% de marzo último. De esta forma, cierra un encarecimiento interanual del 121,6%, rompiendo el récord de 121% de febrero y convirtiéndose en el más elevado de los últimos 20 años, según sus datos.

La buena noticia, dicen, es que el 3,34% de marzo exterioriza un retroceso del 5,5% de enero y el 10% de febrero. Sin embargo, el incremento sostenido de los costos operativos sigue siendo una importante preocupación para el sector transportista.

Desde la Federación explicaron que “al complejo contexto de continuidad de alta inflación minorista y mayorista argentina, se sumaron en los últimos meses dos factores que no hacen más que agravar el panorama: la severidad del impacto de la sequía y un menor crecimiento esperado de la economía mundial”.

Adicionalmente remarcaron en un comunicado que, en medio de la inflación mundial más alta en 40 años, y del récord de inflación doméstica desde 2002 (94,8% en 2022), los costos del transporte de carga superaron por varios puntos a la inflación minorista durante el año pasado.

Roberto Guarnieri, presidente de Fadeeac, declaró en medios radiales que “la producción de fletes ha bajado principalmente por la sequía de este último año en el campo, y a la vez por la imposibilidad de importar camiones por la falta de divisas. Desde fin de año, lamentablemente, los camiones comenzaron a cotizarse en dólares”, alertó, y sostuvo que el precio de las unidades nuevas como el de las usadas aumentó y eso llevó a una suba en los valores de los seguros. “Es también muy difícil renovar las flotas”, lamentó el presidente de federación.