Avión robado por narcos y un abogado involucrado

Por estas horas se investiga que el móvil del homicidio de Miñarro pudo ser el hurto de una avioneta. Aún es motivo de averiguaciones con qué intenciones se habría intentado el robo. Sin embargo, en el siglo que corre fueron reiterados los episodios de saqueos de avionetas por parte de grupos narco, con fines de ser utilizadas, justamente, para trasladar cargamentos de droga de un punto a otro -incluso fuera del país-

De hecho, antecedente de lo recién descrito ya sucedió en el Aeroclub del Kilómetro 11 de Eldorado. El primer episodio del robo de una avioneta en Misiones ocurrió el 28 de septiembre de 2011, cuando un grupo comando narco redujo a un piloto, al cuidador del club Juan Carlos Barrientos, y a su familia, para tomar un avión Cessna 172 color blanca, rojo y azul del lugar.

Se sabe que los asaltantes tuvieron de rehenes por más de 10 horas al sereno del Aeroclub, a su esposa e hijos, a fuerza de armas. El Territorio pudo reconstruir que cerca de las 4.30 dos automóviles arribaron al aeroclub con los paquetes de droga, que fueron cargados a la aeronave. Versiones apuntaron que la misma despegó poco después, mientras que varios testigos reconocieron haber escuchado el primer vuelo cerca de las 20 horas.

Para los investigadores, la banda asaltante poseía datos precisos sobre la llegada de la aeronave a la ciudad y también de su guardado en el hangar con el tanque lleno. El propio cuidador logró describir que los asaltantes tenían acento paraguayo y lo amenazaron apuntando que “si abrís la boca te volamos la cabeza”.

Sobre los asaltantes, a pocos meses de lo ocurrido la Justicia Federal determinó que el piloto que habría colaborado con los narcos fue Guillermo Daniel Ramírez, quien ya purgaba una condena desde 2008 por acopio de estupefacientes. El hombre, que también era abogado, fue ultimado por 6 disparos en enero de 2015, hecho que fue investigado como un presunto “ajuste de cuentas”.

En 2013 la aeronave robada fue hallada en Santiago del Estero, con un cargamento de 380 kilogramos de marihuana. Se necesitaron poco más de 6 meses para identificar el origen del Cessna. Ya que, además de los severos daños materiales producto del repentino aterrizaje del aeroplano -que colisionó con una camioneta que se encontraba estacionada en el lugar-, la fachada había sido modificada para que no fuera reconocido. 

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