Las motos, el vehículo más utilizado

Más motoescuelas y controles dinámicos como ayuda al tránsito

Especialistas en seguridad vial remarcan la necesidad de llegar a un cambio cultural para contrarrestar las estadísticas negras

domingo 09 de agosto de 2026 | 6:05hs.

Referentes en seguridad vial resaltaron que uno de los focos de mayor discusión al hablar de estadísticas en siniestros se centra en los motociclistas. Según datos estadísticos, más del 75% de las víctimas en siniestros viales tienen como protagonistas a conductores de motos, una cuestión que no es para nada nueva y que continúa siendo, año a año, una de las principales preocupaciones de quienes tienen la misión de diagramar e impulsar políticas de seguridad vial en nuestro país.

En ese contexto, en la búsqueda de lograr el tan anhelado cambio cultural que ayude de una vez por todas a la reducción en las frías estadísticas que se traducen en heridos y fallecidos por accidentes de tránsito, uno de los aspectos que se destacaron es la falta de motoescuelas en la provincia.

Es decir, organismos que no necesariamente dependan del Estado y que estén debidamente homologados y puedan ser los encargados de capacitar a conductores de motocicletas para su posterior inserción a las calles.

En los últimos años, impulsados cada vez más por el complicado contexto económico que afronta el país, muchas personas se inclinan por este tipo de vehículos, los cuales representan una vía mucho de transporte más económica para el traslado habitual en sus rutinas, aunque también se incrementan los peligros.

Ante esta última cuestión, quienes impulsan el desarrollo de más motoescuelas resaltan que contribuyen a la incoporación de conocimientos clave para el manejo. También otras cuestiones como los cuidados al momento de subirse al vehículo, los mecanimos y elementos de seguridad, el uso de casco, de guantes y de vestimenta adecuada, entre otras.

“Mucha gente se sube al vehiculo y no sabe cuándo frenar con el freno delantero y cuándo con el trasero. También el tema de los carriles más seguros. A qué distancia tiene que circular, etcétera”, resaltó una voz consultada por El Territorio.

Además, se remarcó la falta de eduación vial, que, a grandes rasgos, se corrige con la incorporación de más controles dinamicos en calles, avenidas y rutas de la provincia, ya que “los controles estáticos de personas en la ruta no sirven porque a los diez minutos tenes grupos en WhatsApp en los que se avisan en dónde estan haciendo esos controles”.