En la 8° fecha los Invitados entregaron buenas carreras y Cerretti festejó anticipadamente en la Clase 1
La octava fecha del Misionero de Pista, que fiscaliza la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD), que se realizó en el Autódromo Ciudad de Oberá dejó nuevos ganadores, récord de participantes en el año, carreras especiales con buenas emociones y el campeonato anticipado para el chaqueño Renzo Cerretti en la Clase 1.
Los ganadores de la fecha fueron: Rudi Bundziak (TC 4000), Bautista Bustos (Clase 1), Daniel Salas (Copa Fiat 1.4 Titulares), Darío Bogado (TCM Titulares), Juan Pablo Urrutia (Clase 3 Titulares), Martín Correa (Copa Fiat Invitados), Juan Carlos Bogado (TCM Invitados) y Valentino Mattive (Clase 3 Invitados)
Lo mejor de la tarde
El apostoleño Bautista Bustos (Fiat Uno) se llevó la final de la Clase 1 en lo que fue a mejor carrera de la tarde y que dejó como campeón anticipado al chaqueño Renzo Cerretti
La competencia había sido dominada en gran parte por el chaqueño Renzo Cerretti, quien faltando dos vueltas para el final sufrió el pinchazo de la rueda trasera izquierda y tuvo que entrar a boxes.
Ahí, Bustos tomó la punta de la carrera y aguantó los ataques de Martín Blasig (Fiat Uno) y de Kevin Johnson (Fiat Uno), quienes tuvieron una gran disputa en el final de la carrera y completaron el podio.
Cuarto llegó Ricardo Simon (Fiat Uno) y quinto fue Nicolás Finten (Fiat Uno). Completaron los diez primeros Santiago Mantilla (Fiat Uno), Máximo Stepaniuk (Fiat Uno), Diego Ruschel (Fiat Uno) y Cristian Dorper (Fiat Uno).
Cerretti cruzó la meta en la 13° posición y con los puntos sumado ya celebra el campeonato de forma anticipada y solamente deberá presentarse en la última fecha para coronar un año soñado para los chaqueños.
Cerretti es el primer campeón de la Clase 1 y se sumó a Oscar Albino Villalba, piloto de Sáenz Peña, Chaco, que en 1982 se llevó el título del TC del Nordeste y a Daniel Salas actual campeón de la Copa Fiat 1.4.
Rudito rompió el maleficio en el TC4000
Desde que debutó en el TC4000 Rudito Bundziak (Chevrolet), venía teniendo sábados muy buenos, pero los domingos siempre le costaba redondear. Hoy ese maleficio se cortó y ganó de punta a punta.
El piloto de Iguazú largó muy bien y se escapó adelante, seguido por el sorprendente Mijael Jelen (Chevrolet). Ariel Seidel (Chevrolet) se metía tercero con su nueva Chevy.
Seidel tenía un gran ritmo y seguía avanzando para ser segundo detrás de su compañero de equipo Rudi Bundziak. Sobre el final Jelen y Luciano Viana (Ford) se acercaron a Seidel, pero el piloto de Puerto Rico supo controlarlo bien y aguantó el segundo lugar.
Rudito cruzó primero la línea de sentencia y ganó en Oberá para quebrar el maleficio de los domingos. Segundo llegó Seidel, que estrenó de la mejor manera la nueva Chevy y tercero fue Mijael Jelen.
Luciano Viana (Ford) llegó cuarto y descontó algunos puntos al puntero del campeonato Cristian Grygorszyn (Chevrolet), quien llegó quinto. Sexto fue Julio César “Bananita” Benítez (Chevrolet) y séptimo fue Franco Finke (Chevrolet 400), quien se quedó con el récord de vuelta. Completaron los diez primeros Carlos Cabral (Torino) Pedro Jelen (Chevrolet) y Jorge Álvarez (Chevrolet).
Salas ganó y quedó cerca del bicampeón
El chaqueño Daniel Salas, que terminó de arreglar su auto en la madrugada de hoy, ganó la final de Titulares de la Copa Fiat 1.4.
Durante las primeras vueltas de la Final hubo pelea entre Salas y Cervera, ya que el campeón tuvo unas vueltas de estudio para ver cómo quedó el auto, pero luego se dedicó a acelerar y marcó claras diferencias para ganar su séptima final consecutiva y quedar a un paso del bicampeonato. Segundo llegó Tory Cervera y tercero fue Diego Bonda, para completar el podio.
Cuarto terminó Javier Kupski, quien hizo un gran avance en la vuelta a la categoría y quinto fue Joaquín Kaufmann. Completaron los diez primeros Marcelo Smichowski, Nahuel Burbach, Cristian Gabrouski, Lucas Fiege y Antonio Cervera.
Entre los Invitados, el posadeño Martín Correa, invitado de Tory Cervera, ganó la final de la Copa Fiat 1.4.
Correa movió bien desde la largada y luego se dedicó a administrar las diferencias con sus rivales, que nunca le pudieron seguir el ritmo durante las diez vueltas de la final. La prueba tuvo una neutralización ni bien iniciada la prueba, debido a los problemas de Sebastián Potschka (Burbach) y Marcelo Romero (P) (Romero) que no pudieron dar una vuelta y no le pudieron dar los 15 puntos a sus pilotos titulares.
Los más entretenido de la prueba fue la pelea por el segundo lugar entre Piki Errecaborde (Bonda) y el chaqueño Alexis Moschen (Cervera), que se resolvió en favor del posadeño sobre el final.
Diego Barchuk (invitado de Joaquín Kaufmann) llegó cuarto y Agustín Ghiotti (Salas) largó último y llegó quinto. Nahuel Umfhurer (Smichowski) fue sexto y Osvaldo Angermeier fue séptimo. Lucas Arenhardt (Fiege) fue octavo y gran debut de Toto Kupski (Kupski) que con solo 14 años y en su primera carrera en la categoría arribó en la 9° posición. Lautaro Ruff (Ruff) fue décimo.
Debido al sistema de descarte de la categoría, el chaqueño Daniel Salas, pese a su contundencia durante el año –ganó las 7 finales- aún no puede festejar el bicampeonato. Salas descartará 36 puntos y Cervera solamente descartará 5 puntos y los dos llegarán a la definición con 55 puntos de diferencias (extraoficialmente) cuando quedan 61,5 puntos en juego.
Fin de semana perfecto para el Team Bogado en el TCM
El piloto de Eldorado, Darío Bogado (Chevrolet) ganó la Final de Titulares de punta a punta y ahora pasó a liderar el campeonato del TCM.
El eldoradense largó desde la mejor posición y comandó las acciones tranquilo, ya que Lucas Márquez Da Silva (Chevrolet 400) tuvo inconvenientes y se retrasó. Javier Soczyuk (Chevrolet) que largó último hizo una gran remontada y terminó segundo. Tercero en gran trabajo terminó Juan Dos Santos (Ford).
Otro gran trabajo fue el del local José María Warnes, que volvió con el Torino y quedó a un paso del podio, al llegar cuarto. Quinto se ubicó Lucas Márquez Da Silva (Chevrolet 400).
En la Final de Invitados, el eldoradense Juan Carlos Bogado (invitado de su hermano Darío) también venció de punta a punta.
El popular Negro Bogado tomó la punta de la carrera y nadie le pudo seguir el ritmo. Guillermo Ratoski (Soczyuk) se instaló en el segundo lugar donde vio la bandera a cuadro.
Lo mejor fue la remontada que pegó el chaqueño Alan Iserre (Ford-Ayala), que se vino desde el fondo y terminó tercero. Cuarto fue Bruno Madelaire (Ford-Damiani). Completaron la prueba Niveyro (Chevrolet-Casse), Juan Dos Santos (Ford-Montiel), Nacho Cantero (Chevrolet-Zamaiego) y Ramírez (Torio-Warnes).
Con los puntos sumados Darío Bogado llegará a la definición con 6 puntos de diferencia sobre Soczyuk (extraoficialmente) cuando quedan 61,5 puntos en juego.
Ganó Urrutia y se escapa en el campeonato de la Clase 3
El obereño Juan Pablo Urrutia (Renault Clío) ganó de punta a punta la 8va Final de la Clase 3 (Titulares) y con los puntos sumados se escapa en la cima del torneo.
Urrutia hizo una gran largada y se escapó, seguido por César Villar (Toyota Etios). Por su parte, Juan Pablo Pastori (Renault Clío) saltó de la quinta a la tercera posición.
La carrera tuvo algunos roces en el segundo pelotón entre Ezequiel Mieres (Peugeot 207) y Javier Detienne (Toyota Etios). En las últimas vueltas Villar tuvo problemas y tuvo que pasar por boxes, lo que lo retrasó y terminó en la 11° puesto. Eso hizo que Pastori llegue segundo detrás de Urrutia.
El podio lo completó el piloto de Puerto Iguazú Matías Garavano (Renault Clío), quien llegó tercero. Carlos Okulovich (Toyota Etios) fue cuarto.
Entre los Invitados, el obereño Valentino Mattive (Renault Clío), invitado de Christian Sartori, ganó la prueba por segundo año consecutivo.
Fue una entretenida final donde Tomás Sniechowski (Clio-Urrutia) y Felipe Rey (Clío-Pastori) lucharon por la primera posición. A ellos se sumó Valentino Mattive y los tres pujaron por el liderazgo.
Mattive pudo superar primero a Rey y luego hizo lo propio con Sniechowski con un roce mediante. Luego aguantó el ataque de Rey. Una vez que pudo consolidarse en la punta empezó a manejar la diferencia con sus rivales.
Segundo terminó Rey, y tercero en pista había terminado Juan Pablo Mattive (Gol-Tarnowski), pero las autoridades lo recargaron por el toque con Sniechowski y así el apostoleño fue reclasificado y terminó tercero. Quinto terminó Thomas Marchesin (Etios-Okulovich).
Con estos resultados extraoficiales Urrutia estiró aún más la diferencia en el campeonato con sus rivales ya que Carlos Miguez (invitado de Villar) llegó 9° y Rudito Bundziak (invitado de Garavano) llegó décimo. Vale recordar que la Final de Invitados entregó el 50 por ciento de los puntos a los pilotos Titulares.
La próxima y última fecha será el 5 y 6 de diciembre en el autódromo Rosamonte, con la definición del campeonato y coronación de campeones.
