El inicio de la obra de asfaltado de la ruta 14 sorprende a pobladores

Los habitantes de la zona todavía no pueden creer que las máquinas hayan comenzado el movimiento de suelo para la pavimentación de la ruta Nacional 14, en el tramo comprendido entre el paraje Dos Hermanas hasta Piñalito Sur.
Aunque en la población había grandes expectativas por el asfalto, muchos descreían que se llegara a concretar la obra por los anuncios que se sucedieron por años, más de 20, llegó a contar el intendente de Bernardo de Irigoyen, Oscar Gandulla. El jefe comunal comentó que los productores no podían creer lo que veían sus ojos y hasta se preguntaban si estaban soñando.
El asfalto de la ruta 14 actualmente llega hasta Gramado, en San Pedro, desde allí hay 60 kilómetros de tierra hasta Dos Hermanas, a diez kilómetros de Bernardo de Irigoyen. El tramo a pavimentarse son 22 kilómetros desde Dos Hermanas hasta Piñalito.
La Dirección Nacional de Vialidad, por convenio con Vialidad Provincial, destinó 169 millones de pesos para la ejecución de carpeta asfáltica nueva, banquinas en ambos lados de la ruta, alcantarillas, desagües y señalamiento horizontal y vertical.
Gandulla comentó que “la semana antepasada arrancó a full la obra, colocaron carteles y ya estaban haciendo la limpieza desde la rotonda de la ruta 14 en la intersección con la ruta 20”.    
Desde ese momento el comentario entre los pobladores que llegaban a realizar trámites a la Municipalidad pasaba por el inicio de los trabajos para la pavimentación.
El intendente remarcó que el impacto será similar a la pavimentación de la ruta 101. “Significa progreso, crecimiento y es la infraestructura que faltaba para que se desarrolle una zona productora”, dijo Gandulla, quien también destacó que “se completará el otro corredor turístico en la provincia, pues los visitantes podrán ingresar por San José y llegar hasta las Cataratas por asfalto”.
El trazado afectará algunas chacras y potreros, indicó Gandulla, adelantó que el relevamiento y las indemnizaciones a los colonos se realizó hace más de un año y medio.
Los carros de bueyes eran los  vehículos más usados para transitar por el último tramo de la ruta 14 que aún falta pavimentar. De igual manera, el intendente adelantó que habilitarán un taller municipal para arreglar los vehículos de los productores que no reúnen las condiciones para circular por calles asfaltadas. “Así se hizo cuando se habilitó la 101, brindamos la mano de obra gratuita y la gente traía sus vehículos y los materiales, porque a muchos les faltaban luces, entre otras cosas”, recordó.
Por su parte, el intendente de San Pedro, Orlando Wolfart, precisó que sobre la ruta 14 lo último que se hizo fue un entoscado desde Gramado, hacia el Norte. Pero en esa localidad no hay novedades sobre el pavimento, aunque sí se sabía sobre los estudios para el asfaltado de la ruta provincial 27.
La obra lo confirmó la presidente de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, a su par de Brasil Luiz Inacio ‘Lula’ Da Silva, en su última visita el jueves pasado. En el encuentro aseguró que en octubre estará terminado el asfalto de los 45 kilómetros de la ruta provincial número 27, que une el puente Comandante Rosales con la ruta Nacional 14, en San Pedro y que permitirá agilizar el tránsito de personas y el comercio de mercaderías por ese paso internacional.
El presidente brasileño le había solicitado formalmente a Fernández de Kirchner que agilice el asfaltado del mencionado camino de tierra para poder habilitar de manera efectiva el puente ubicado sobre el río Pepirí Guazú. El vecino país ya cuenta con la ruta pavimentada hasta el viaducto.
Para agosto, según un documento firmado por ambos presidentes, se acordó una visita conjunta entre los técnicos de Vialidad de los dos países para evaluar las condiciones del puente Comandante Rosales para evaluar su estado y las obras necesarias para que sea habilitado como paso internacional.