Inauguraron la ruta 11 que une El Alcázar con Dos de Mayo

El Alcázar. La estratégica ruta provincial 11 (ex 211) fue inaugurada ayer con un acto que presidió el gobernador Carlos Rovira, junto a funcionarios de Vialidad Nacional y de la Secretaría de Obras Públicas de la Nación, pero sin la presencia del presidente de la Nación, Néstor Kirchner, cuya visita el mandatario misionero había anunciado hace un par de semanas en Eldorado, por lo cual los intendentes, concejales, funcionarios y habitantes de la región, no sólo esperaron hasta último momento al santacruceño, sino hasta colgaron algunos carteles que le daban la bienvenida.
El acto inaugural de la arteria de 45 kilómetros que terminó de pavimentarse y fue habilitada al tránsito hace casi dos años, se desarrolló en la intersección de la misma ruta con la avenida Belgrano, en esta localidad, donde montaron el escenario que fue poblado por más de medio centenar de funcionarios del gabinete provincial, diputados del oficialismo, intendentes de diferentes municipios, entre los que estaban los alcaldes de las dos localidades que une la carretera: Nélson Jorge Hartwig y su par de Dos de Mayo, José Luis Garay.
En la ocasión se habilitaron también los trabajos de asfaltado de unos 1.200 metros de la segunda trocha emplazada en el casco urbano local, y los casi dos mil metros de una senda peatonal pavimentada que fue emplazada desde la ruta 12 en dirección al centro, todos con la correspondiente señalización vertical y horizontal. La inversión global que el Estado realizó en esta ruta ascendió a los 45 millones de pesos.
Asimismo, en la calurosa tarde donde no faltaron los carteles que anunciaban candidaturas electorales y que distinguían a las diferentes corrientes que conforman el Frente Renovador, la comitiva lanzó el Programa Alimentario Provincial 'Misiones se Nutre', entregaron un subsidio de 650 mil pesos para el desarrollo de un proyecto vitivinícola en la zona de Cerro Azul, otros fondos no reintegrables, carné del Seguro Provincial de Salud, 358 vacunos para engorde, cuatro cosechadoras y varios certificados de acceso a los créditos del programa Provalor, mediante el cual el Gobierno impulsa el agregado de valor a las cadenas productivas de Misiones.

“Gracias a la Nación”
Tanto el titular de Vialidad Provincial, Orlando Franco, como el Secretario de Obras Públicas de la Nación, José López, y el mismo Carlos Rovira, se ocuparon de destacar el aporte que hizo la Nación en esta obra, que “viene a fortalecer el modelo de crecimiento sostenido, de producción y de arraigo que pusimos en marcha en Misiones. La ruta es sinónimo de crecimiento en paz, con justicia social e inclusión. También es una muestra del apoyo de la Nación a nuestra provincia, el que no es solo verbal, sino con recursos que se vuelcan en obras”, dijo el Gobernador.
Rovira también aprovechó el acto para enviar un nuevo mensaje a los legisladores de la oposición: “Estas obras se cristalizan mediante la batalla que damos día a día, sin descuido. Porque hay agazapados que actúan en sentido contrario a esta realidad, que se atrincheran en la Cámara de Representantes y no se animan a dar la cara, a rendir cuentas al pueblo”, indicó.



El asfaltado de la ruta 11 cambió el ritmo y las expectativas de vida de las dos comunas que une la zona centro y el Alto Paraná, y de ahí, al Mercosur: no sólo comunica las rutas 12 y 14 (nacionales), las principales vías por las que fluyen el transporte terrestre de cargas y de pasajeros, sino también reduce las distancias al unir las regiones sudeste y noroeste de la provincia.
A partir de esta ruta, los pobladores del estado brasileño de Río Grande do Sul tendrán distancias muchos menores hacia el Estado de Paraná o hacia Paraguay. El transporte de cargas o pasajeros que provienen del norte de la provincia podrá acortar distancias hacia la ruta 14 y de ahí, hacia todo el país.
La obra incidió además en el aspecto urbanístico de El Alcázar, que en sus tres kilómetros desde la ruta 12 hasta el centro del pueblo se observan nuevas construcciones, flamantes locales comerciales que entraron en actividad en los últimos años.
Claro que esta nueva realidad también trajo preocupación, por eventuales accidentes de tránsito, y reclamos, como la necesidad de contar con más ómnibus de media distancia que ingresen al centro, ya que los existentes continúan con su antiguo recorrido directo por la ruta 12, sin entrar hasta la terminal de ómnibus que está ubicada a tres kilómetros, en el corazón del caso urbano.