Misiones mantiene la VTV sólo en talleres autorizados aunque desde hoy rige la desregulación nacional

El Gobierno nacional formalizó este viernes los cambios en la Verificación Técnica Vehicular (VTV) que eliminan el monopolio de los centros oficiales y habilitan a cualquier taller mecánico con capacidad técnica demostrada a realizar la revisión. Sin embargo, en Misiones la medida no tendrá aplicación automática, ya que la provincia cuenta con una regulación propia y, por el momento, no adhirió a la nueva disposición nacional.

El Poder Ejecutivo aprobó las modificaciones a la Ley de Tránsito y Seguridad Vial con el objetivo de simplificar los trámites administrativos, ampliar la oferta de servicios para los usuarios y fortalecer un esquema más competitivo, sin resignar los estándares de seguridad vial. La nueva normativa crea además el Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos, que funcionará en el ámbito de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía.

Cómo funcionará el nuevo esquema nacional

De acuerdo con la reglamentación, los vehículos particulares, comerciales, de pasajeros o carga, además de los antiguos y especiales, podrán realizar la VTV en cualquiera de los establecimientos inscriptos en el registro nacional. Es decir que los usuarios podrán llevar su unidad al taller de su confianza, siempre que ese taller cumpla con los requisitos técnicos exigidos y esté debidamente inscripto.

La inscripción se realizará mediante una declaración jurada y contará con un plazo de tramitación determinado. Si ese plazo vence sin respuesta de la administración, operará una habilitación provisoria automática, sujeta a un control posterior. El registro será público, gratuito y digital, y estará disponible a través de la plataforma de Trámites a Distancia (TAD). Podrán inscribirse talleres, concesionarias e importadores que acrediten capacidad técnica suficiente, exigencia que incluye la presencia de un director técnico y el cumplimiento de los procedimientos de revisión vigentes.

En cuanto a los plazos, los vehículos particulares 0 km deberán realizar su primera inspección a los 5 años, mientras que los de carga y pasajeros 0 km tendrán un máximo de 12 meses. Para las revisiones periódicas, los autos particulares de hasta 10 años deberán verificarse cada 24 meses, y los de más de 10 años, cada 12 meses. Los vehículos no particulares, de carga y pasajeros, deberán hacerlo anualmente.

En Misiones, el sistema sigue igual

Pese al alcance nacional del cambio, en Misiones el esquema de VTV continúa funcionando bajo las normas provinciales vigentes, ya que la jurisdicción cuenta con su propio decreto para regular la habilitación de las plantas verificadoras. Según explicó oportunamente el ingeniero Pablo Seewald, responsable de una planta de VTV en Posadas, cada provincia evalúa la apertura de nuevos centros en función de la demanda de vehículos existente, y la adhesión a la normativa nacional queda a criterio de cada gobierno provincial.

En ese sentido, especialistas consultados en la provincia remarcaron que la principal preocupación pasa por sostener el rigor técnico de las inspecciones. Advirtieron que una verificación vehicular exige infraestructura específica, equipamiento homologado y personal capacitado para evaluar sistemas clave como frenos, suspensión y tren delantero, tareas que deben estar respaldadas por un ingeniero responsable.

También plantearon interrogantes sobre la eventual implementación del esquema nacional en territorio misionero, entre ellos quién controlaría la documentación emitida por talleres particulares y qué mecanismos evitarían un conflicto de intereses en los casos donde un mismo taller repare y luego certifique la aptitud de un vehículo.

Mientras el debate avanza en otras provincias del país, en Misiones la VTV seguirá realizándose únicamente en los centros habilitados bajo el esquema vigente hasta tanto las autoridades provinciales decidan si adhieren a la nueva normativa nacional.