Cambios en la administración nacional del tren internacional que circula entre Garupá y Encarnación
El gobierno nacional resolvió que la Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad Anónima (Adifsa), se haga cargo de la administración de la infraestructura ferroviaria del sector de la Red Ferroviaria Nacional comprendido en el tramo Garupá de la Provincia de Misiones y la Ciudad de Encarnación, Departamento de ltapúa, Paraguay, actualmente asignado a Belgrano Cargas y Logística Sociedad Anónima (BCYL).
La administración incluirá los bienes necesarios para la operación de los servicios; la gestión de los sistemas de control de la circulación de trenes y el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria, todo ello dentro del territorio nacional, según surge de la Resolución 150/2026 del Ministerio de Economía.
Recuerdan que por la resolución 1821 del 30 de diciembre de 2014 del entonces Ministerio del Interior y Transporte, se asignó con carácter experimental a la entonces Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (Sofse) la operación integral del servicio ferroviario internacional de pasajeros entre Posadas y Encarnación, a través del Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz, estableciéndose que Belgrano Cargas y Logística Sociedad Anónima (BCYL) tendría a su cargo la administración de dicha infraestructura ferroviaria, en ambos casos, conforme con los acuerdos que se firmaran oportunamente con las áreas competentes de la República del Paraguay.
Por ello, se resolvió dejar sin efecto las resoluciones 1821 del 30 de diciembre de 2014 y 1753 del 14 de septiembre de 2015, ambas del entonces Ministerio del Interior y Transporte y, se procedió a la asignación a la Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad Anónima (Adifsa), la administración de la infraestructura ferroviaria del sector de la Red Ferroviaria Nacional comprendido en el tramo Garupá y Encarnación.
Se establece que Adifsa promoverá la implementación de un modelo operativo sin exclusividad en el referido sector ferroviario para la continuidad del servicio ferroviario de pasajeros. A tal fin, sustanciará los procedimientos de contratación que resulten necesarios, conforme a sus competencias y normativa interna, y en concordancia con los acuerdos oportunamente suscriptos con la República del Paraguay o aquellos que los sustituyan o complementen en el futuro.
La normativa indica que dicha implementación, será objeto de supervisión por parte de Ferrocarriles Argentinos Sociedad Anónima Unipersonal (Fasau), en el marco de lo previsto en el artículo 6° de la ley 27.132, y deberá contemplar la efectiva asistencia técnica y participación de Belgrano Cargas y Logística Sociedad Anónima (BCYL).
Por ahora
De manera transitoria, se establece que, hasta tanto la Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad Anónima (Adifsa) cumplimente lo dispuesto, la Operadora Ferroviaria Sociedad Anónima (Sofsa) continuará la operación del servicio ferroviario internacional de pasajeros entre Garupá y Encarnación, a través del Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz, en los mismos términos en los que se desarrolla actualmente, debiendo cumplir con todas las normativas legales y reglamentarias aplicables.
Establece que la Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad Anónima (Adifsa), Belgrano Cargas y Logística Sociedad Anónima (BCYL) y Operadora Ferroviaria Sociedad Anónima (Sofsa), con la participación de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) en el ámbito de sus competencias, deberán realizar un inventario de bienes que componen la infraestructura ferroviaria.