Murió a los 79 años el senador Carlos Reutemann, ex piloto de Fórmula 1 y 2 veces gobernador de Santa Fe
El senador Carlos Alberto Reutemann (79) murió este mediodía luego de luchar contra una larga enfermedad y generó una fuerte conmoción tanto en el mundo de la política como en el deporte, dos ámbitos donde se destacó.
Es que el santafesino llegó a la elite del automovilismo mundial al competir en Fórmula 1 y también tuvo una destacada trayectoria política, siendo dos veces gobernador de Santa Fe.
Fue su hija Cora, a través de la red social Twitter, quien confirmó el fallecimiento minutos antes de las 14.
"Papá se fue en paz y dignidad después de luchar como un campeón con un corazón noble y fuerte que lo acompañó hasta el final. Siento orgullo y bendición por el padre que tuve. Sé que me acompañará todos los días de mi vida hasta que nos volvamos a encontrar en la casa del Señor", posteó e inmediatamente la red social se llenó de mensajes de aliento y reconocimiento.
Papá se fue en paz y dignidad después de luchar como un campeón con un corazón noble y fuerte que lo acompañó hasta el final. Siento orgullo y bendición por el padre que tuve. Sé que me acompañará todos los días de mi vida hasta que nos volvamos a encontrar en la casa del SeñorðŸ™ÂðŸÂ» pic.twitter.com/84wo3WgfTg
— Cora Reutemann (@CoraReutemann) July 7, 2021
Lole nació en Santa Fe el 12 de abril de 1942, era hijo de Enrique Reutemann (productor agropecuario) y Flora Molina, además de padre de dos hijas, Cora (madre de su único nieto, Santiago Bautista Diez Reutemann) y Mariana, ambas de su primer matrimonio, y estuvo casado en segundas nupcias con Verónica Ghio.
Cuenta el diario Perfil que se destacó por su rapidez con sus autos, pero también por ser un caballero de las pistas. En su etapa en la máxima categoría (desde 1972 a 1982) obtuvo 12 victorias puntables, 2 no puntables, y 6 pole positions, en 144 carreras, a pesar de haber sido segundo piloto de equipo varias veces. Compitió para los equipos Brabham, Ferrari, Lotus y Williams.
A la sombra de los triunfos de Juan Manuel Fangio, la exitosa carrera de Reutemann muchas veces no fue reconocida como tal. En 1978, ganó el gran premio de Gran Bretaña luego de superar en extraordinaria maniobra a Niki Lauda.
En 1981, habiendo superado al primer piloto de la escudería Williams, Alan Jones, finalizó segundo en el campeonato de pilotos con una diferencia de sólo un punto con respecto al campeón, Nelson Piquet.
También resultó tercero en los campeonatos 1975, 1978 y 1980.
En esa temporada, es muy probable que haya sido víctima de un oscuro boicot por parte de la escudería en la que corría, como represalia por no obedecer instrucciones de dejar ganar al primer piloto en el Gran Premio de Brasil (El mítico cartel "Jones-Reutemann"), que ganó Reutemann brillantemente en 1981, en inolvidable carrera bajo la lluvia en el circuito de Jacarépagua, en Barra de Tijuca, Río de Janeiro.
Tras retirarse de la Fórmula 1 en 1982, tuvo un paso por el Rally de Argentina finalizando tercero en las ediciones 1980 y 1985.
Luego, en 1991, a sus 49 años Reutemann comenzó a involucrarse en la política paralelamente a sus actividades en el sector privado como productor agropecuario.
Su vida en la política
Mediante el Partido Justicialista llegó a ser electo gobernador de la provincia de Santa Fe en el período 1991 - 1995. Además, en 1994 es electo Convencional Constituyente para la Reforma de la Constitución Nacional.
Al finalizar su gestión en la primera magistratura de la provincia es electo Senador de la Nación por primera vez, por el período 1995 - 2001, pero en el año 1999 dejó su banca en el Congreso Nacional tras haber triunfado en las elecciones provinciales para gobernador de Santa Fe donde cumplió su segundo mandato constitucional, entre los años 1999 - 2003.
El 7 de setiembre de 2003 es nuevamente electo para ocupar un lugar en la Cámara Alta de la Nación donde asume el 10 de diciembre de ese mismo año con mandato hasta el 10 de diciembre de 2009. El 17 de febrero de 2009, conformó el bloque parlamentario Santa Fe Federal, el cual preside.
En las elecciones legislativas del 28 de junio de 2009, fue electo nuevamente como Senador Nacional por la provincia de Santa Fe, para cumplir un tercer período en la Cámara Alta, con mandato hasta el 2015.
Dos veces gobernador de la provincia de Santa Fe, tres veces Senador Nacional y una exitosa carrera en el automovilismo, "el Lole" Reutemann será recordado en el deporte y en la política.
