Por cada muerto en accidente de tránsito quedan cinco discapacitados

El último fin de semana dejó un saldo terrible en lo que a seguridad vial se refiere. Entre el viernes y el domingo, cuatro motociclistas murieron como consecuencia de un accidente de tránsito. Y hay un dato todavía más alarmante: en lo que va del año, ya son 22 los conductores de motos muertos en siniestros viales, cuyo número supera las estadísticas del mismo período de 2016, que alcanzaron 19.
La epidemia en dos ruedas no da tregua. Si bien resulta lamentable la cantidad de víctimas fatales, hay una realidad que contribuye a la catástrofe y preocupa aún más. “Cada vez que vemos que una persona fallece, hay cuatro o cinco personas con discapacidades severas y serias, con un gran impacto socioeconómico tanto para la familia como para la sociedad”, aseveró Orlando Querencio, titular de la Unidad de Traslados de Misiones, en diálogo con Acá te lo contamos por Radiactiva 100.7.
“La Dirección de Emergencia tuvo 155 atenciones desde el viernes a la mañana hasta la madrugada de lunes. De ese total, hubo 26 siniestros viales, de los cuales la mayoría fueron lesiones leves. Pero entre ellos tenemos este espectacular siniestro que fue el sábado, en el cual hubo dos personas que dejaron de existir, uno que falleció en el acto y el otro después de estar en terapia intensiva terminó falleciendo”, señaló el médico.
“En el interior tuvimos politraumatismos varios, tuvimos dos personas que dejaron de existir en el interior, secundarios de un siniestro vial, agresiones por terceros con politraumatismos, traumatismo de cráneo y tórax, un herido de arma de fuego”, especificó.
“Cuando uno mira el historial de siniestros fatales, vemos que ya estamos en un tercio de lo que fue el año anterior, solamente con actores involucrados con el tema motos”, indicó.
Otro dato que preocupa es la cantidad de camas de terapia intensiva ocupadas por aquellos que protagonizan accidentes en la vía pública. Para tener una idea: sólo ayer, el 40 por ciento del área crítica de internación estaba ocupada por heridos de choques. “Para nuestra estadística está en el promedio, que ronda entre 28 y 55 por ciento”, señaló.

Recomendación
“Lo primero que nosotros sabemos que al subir a cualquier tipo de un vehículo no traccionado por sangre, sabemos que es un arma. Desde el punto de vista legal, se lo considera así. Y que al portar un arma tenemos que tener todas las responsabilidades”, comentó Querencio.
“Creo -sostuvo- que lo más importante es la conciencia. Las medidas preventivas, el casco, respetar las velocidades. Una cosa que uno ve, el peatón, motocicleta, bicicleta, patineta y vehículos de pequeño, mediano y gran porte, no respetan la semaforización. La gente no respeta los semáforos y pasa en rojo, y eso es terrible”.
Un punto no menos importante es el primero que atiende el trauma. “Porque el que toca la piel de la víctima en la calle es el que decide el diagnóstico. El que toma la primera acción del siniestrado es el que va a decidir el futuro”, resaltó.


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Siniestros viales. La Dirección de Emergencia tuvo 155 atenciones desde el viernes a la mañana hasta la madrugada de lunes. De ese total, hubo 26 siniestros viales, de los cuales la mayoría fueron lesiones leves.