Beitia dio espectáculo en la serie de la Clase 2 del TN en Rosario
Con una muy buena largada, Iñaki Beitia pasó al primer puesto e hizo una leve diferencia con su inmediato perseguidor, Joaquín Cafaro que debía cuidarse las espaldas de Gonzalo Antolin. Al despistarse este último, Cafaro vuelve al ataque del misionero y los punteros se separan del resto del pelotón. Cafaro lo sobrepasa en una curva, pero Beitia se recupera. En la tercera posición venía Alejo Borgiani que en los últimos metros de competencia salta a la primera colocación y le gana el parcial a Beitia por 29 milésimas.
"Muy contento con el resultado de la serie, perdimos sobre el final. Nos faltó experiencia para definir la serie pero estoy muy contento con el rendimiento del auto. Quiero agradecer a Guerini por los motores, a Rafa Croceri mi ingeniero de pista y a Gaby Rodríguez como jefe de equipo, que me entregaron un gran auto y así seguimos sumando experiencia para acortar la brecha con los pilotos más experimentados. Por suerte vamos a estar largando bastante adelante en la final y vamos a tratar de hacer una carrera pensante para sumar puntos", explicó Beitia.
Por su parte, el posadeño Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) fue 7mo en su batería y el obereño Martín Blasig (Peugeot 208) abandonó en el parcial.
El domingo desde las 11.55 se realizará la final que tendrá una extensión de 16 vueltas o un máximo de 35 minutos y se podrá ver por la pantalla de la TV Pública. Pablo Ortega y Alejo Borgiani partirán desde la primera fila.
Okulovich clasificó en el 26º en la C3
Carlitos Okulovich (Focus) finalizó en el 26° puesto de la clasificación de la Clase 3 del Turismo Nacional. Con el Ford del Martos Competición, el misionero clasificó en el Grupo B -el segundo en salir a la pista de 4000 metros- y en la mejor de las vueltas registró 1m45s851/1000, para ubicarse a una diferencia de 1s300/1000 del más veloz, Jerónimo Teti (Cruze).
"El auto no funcionó y no fue una buena clasificación, estamos lejos en los tiempos, a más de un segundo de la pole. Con el piso seco estamos complicados", explicó. Carlitos adelantó que trabajarán con el equipo para mejorar el funcionamiento del auto de cara a la serie y la final de este domingo. Y deseó que "ojalá tengamos un buen domingo, por ahí llueve y eso nos ayuda", ante algunos pronósticos que anuncian que la lluvia podría llegar para el último día de actividad.
En consecuencia, Okulovich largará desde la novena posición de la 2 serie del domingo, a las 10.55, con una duración de 5 vueltas. Posteriormente, a las 13.10, está prevista la final a 20 vueltas o 40 minutos.
