Una destacada presencia de espectadores en el Autódromo de Oberá

Javier Detienne le dio la primera victoria al Etios en la Clase 3 del Misionero de Pista

La primera fecha del Misionero de Pista tuvo carreras entretenidas, el debut absoluto de la Fórmula Renault Misionera. En la Clase 3 en pista había ganado Bundziak pero, luego de analizar varias cámaras y ya entrada la noche, los comisarios deportivos lo sancionaron y declararon vencedor al piloto de Encarnación. El resto de los ganadores fueron Darío Bogado (TCM), Carlos De Ley (Copa Fiat), Cristian Álvez (FRM) y Damián Steffen (TC4000)
lunes 08 de abril de 2024 | 9:35hs.
Javier Detienne le dio la primera victoria al Etios en la Clase 3 del Misionero de Pista
Javier Detienne le dio la primera victoria al Etios en la Clase 3 del Misionero de Pista

Darío Bogado (TCM), Carlos De Ley (Copa Fiat 1.4), Cristian Álvez (FR-Misionera), Damián Steffen (TC4000); Javier Detienne (Clase 3) y Ezequiel Mieres (Clase 1) fueron los ganadores de la primera fecha del Campeonato Misionero de Automovilismo en pista, este domingo en el autódromo Ciudad de Oberá.

Una muy buena concurrencia de espectadores, a pesar de la intensa lluvia de la mañana, le dio el marco ideal a la última jornada de la apertura de la temporada que desde primera hora tuvo actividad en la pista con las series.

Todavía con algo de lluvia agua sobre el asfalto, Nazareno Da Cruz y Marcelo Smichowski se impusieron en las baterías de la Copa Fiat. Luego, con piso húmedo, pero sin lluvia, Germán Galeano (FR-Misionera), Javier Kupski (Ford, TC4000) y Juan Pablo Pastori (Clase 3) también se anotaron como ganadores en las series. Y finalmente, con el piso prácticamente seco, Ezequiel Mieres y Bautista Bustos se adjudicaron las series de la Clase 1.

La lluvia generó inestabilidad en la pista e incertidumbre, pero poco a poco se fue alejando. Ya para el momento de las finales, era historia pasada. Tal es así que las carreras más importantes del domingo se disputaron con pista seca, resolana y algo de viento cruzando el escenario.

En el TCM, la primera final disputada, Bogado largó muy bien desde la séptima posición y eso le permitió llegar enseguida a pelear por los primeros puestos hasta tomar el liderazgo. Dos Santos y Álvez no pudieron contenerlo. El campeón Bruno Madelaire se sumó recién el domingo al parque, partió último y llegó cuarto.

En la Copa Fiat 1.4, en tanto, De Ley hizo una carrera ascendente. Partió quinto y ganó con contundencia porque tanto Da Cruz como Smichowski no pudieron sostener el ritmo. Smichowski, incluso, perdió terreno y luego pudo recuperarse hasta finalizaron cuarto. Barchuk y Ruff completaron el podio.

Por su parte, en FR-Misionera, el mano a mano por el triunfo fue entre Álvez y Mairu Herrera. Sobre el final la posadeña comenzó a presionar al líder, que finalmente pudo aguantar con firmeza la posición.  

En el cuarto turno de las finales, los Ford y Chevrolet mostraron un buen espectáculo. Javier Kuspki (Ford) lideró hasta la vuelta 11. En la última vuelta, en la primera curva, la lucha por la posición entre el obereño y Walter Rodríguez (Chevrolet) determinó que la carrera termine de definirse más tarde con la decisión de los comisarios deportivos. En pista las posiciones fueron 1º-Rodríguez, 2º-Steffen y 3º-Kupski. Finalmente, el ganador fue Steffen (Chevrolet), escoltado por Kupski y Rodríguez, quien fue reubicado en la tercera posición por una maniobra peligrosa sobre Kupski.

Después llegó el momento de la Clase 3, donde Juan Pablo Pastori (Renault Clío) marcó el ritmo durante el fin de semana. Muy cerca siempre estuvo Juan Pablo Urrutia (Renault Clío), girando a solo dos décimas de diferencia en la final. Ambos peleaban por el primer puesto cuando en la bajada del tobogán unos roces determinaron que los autos se desacomoden y pierdan posiciones. Ahí fue cuando Rudi Bundziak (Renault Clío) heredó el liderazgo y se encaminó sin oposición a la victoria, escoltado por el paraguayo Javier Detienne (Toyota Etios) y Cesar Villar (Renault Clío).

Sin embargo, luego de analizar distintas cámaras y videos de situaciones ocurridas durante la carrera, los comisarios deportivos determinaron, ya entrada la noche, un recargo de 10 segundos a Bundziak por maniobra peligrosa sobre Damián De Lima. En consecuencia, el ganador fue Detienne y el podio se completó con Villar y Pastori. Bundziak, con el recargo, concluyó en el 5º puesto. Damián De Lima (Renault Clío), por su parte, fue excluido por maniobra peligrosa sobre Stefano Bárbaro (VW Gol).    

La sanción a Bundziak, se conoció cerca de las 22 del domingo, y le dio la segunda victoria al paraguayo Javier Detienne en el Misionero de Pista y la primera victoria para el Toyota Etios en la Clase 3 del Misionero. Así, el equipo posadeño Bohn Competición, donde corre el piloto de Encarnación, comenzó de la mejor manera sus 20 años dentro del automovilismo provincial.

Cerrando la tarde dominical, Mieres ganó la final de la Clase 1 con holgura, aprovechando los contratiempos iniciales que padeció Bautista Bustos (problemas en la mordaza de freno), quien partió desde el primer lugar de la grilla, pero se fue retrasando. José Luis De Lima y Carlos Mantilla avanzaron y tuvieron una linda lucha por el segundo puesto, que quedó en manos del piloto de Alem. Mieres, De Lima y Mantilla fue el podio.  

El calendario del Misionero de Pista seguirá el 19 de mayo en el autódromo Rosamonte, en la ciudad de Posadas, donde se disputará la segunda fecha.

 

Javier Detienne le dio la primera victoria al Etios en la Clase 3 del Misionero de Pista
Javier Detienne le dio la primera victoria al Etios en la Clase 3 del Misionero de Pista
Javier Detienne le dio la primera victoria al Etios en la Clase 3 del Misionero de Pista
Javier Detienne le dio la primera victoria al Etios en la Clase 3 del Misionero de Pista
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Javier Detienne le dio la primera victoria al Etios en la Clase 3 del Misionero de Pista
Javier Detienne le dio la primera victoria al Etios en la Clase 3 del Misionero de Pista
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