Beitia, en el ojo de las expectativas

El posadeño Iñaki Beitia (Toyota Yaris) fue el mejor misionero en las series de la 3ª fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional que se disputa en el autódromo de Concordia, Entre Ríos.

Desde la segunda batería, Beitia llegó 3°, Martín Blasig fue 6° y Juan Pablo Pastori, que lideró el parcial en los primeros giros, tuvo un fuera de pista y llegó en la 16° posición.

Por su parte, el obereño Carlos Okulovich (Ford Focus) cumplió una buena clasificación en la Clase 3 y quedó en el 13° escalón.

Beitia, con el Toyota Yaris del GR Competición, comenzó el día con la segunda clasificación y pudo mejorar el tiempo del viernes marcando 1m54s253/1000 para la mejor vuelta al trazado de 4700 metros de extensión y quedó en la 8ª posición a 761/1000 de Francisco Coltrinari (Peugeot 208), quien hizo la pole con 1m53s492/1000.

Así, largó en la tercera posición en la segunda serie. Y luego de un inicio complicado donde cayó al quinto lugar, el posadeño empezó a recuperar posiciones gracias al gran ritmo que mostró el Yaris. Así primero se ubicó cuarto y sobre el final de la batería pudo ver la bandera a cuadros en la tercera posición, sumando buenos puntos para el campeonato.

“El auto que me entregó el equipo funciona de maravilla y pudimos aprovechar la pelea que tuvo Juampy Pastori (Toyota Etios) con Pablo Ortega (VW Gol Trend) para recuperar esas posiciones. Estamos bien para mañana -por hoy- y esperemos que no llueva porque tenemos un gran auto para pelear adelante”, comentó Beitia.

En el mismo parcial, el posadeño Pastori largó primero y entró en lucha con Ortega. En el primer giro cronometrado, se le movió un poco el auto en la curva uno y los dos autos terminaron en el pasto.

Si bien Pastori se pudo recuperar, el radiador se tapó de pasto y el motor empezó a levantar temperatura por lo que el Mosquita tuvo que levantar el ritmo. En el giro final se activó el sensor de temperatura que protege el motor, por lo que perdió varios puestos y terminó 16°.

“El radiador se llenó de pasto y el motor se puso en emergencia por eso perdimos tantos puestos al final. Tenemos un gran auto, una pena; buscaremos recuperar puestos en la final”, expresó el posadeño.

Por su parte, el obereño Martín Blasig reparó su Peugeot 208 y luego de clasificar 29° largó en la segunda serie desde la 10ª posición. Con el Peugeot que alista el Antolín Competición pudo avanzar y ver la bandera a cuadros en el sexto lugar.

Oku conforme

El obereño Carlos Okulovich (h) registró una buena clasificación en la Clase 3 del Turismo Nacional.

Con el Focus del Martos Competición, el piloto misionero salió a la pista en el tercero y último grupo de la clasificación y en la mejor de las dos vueltas rápidas marcó 1m51s499/1000 para ubicarse en la 15ª posición entre los 39 autos que participaron de la sesión.

Sin embargo, apenas finalizada la clasificación, Carlitos fue reubicado 13º debido a que Cristian Garbiglia -quien había finalizado dos posiciones adelante- fue recargado con cinco segundos por haber efectuado el cambio del motor. De esa manera, la posición final del misionero en la clasificación fue el puesto 13.  

Con ese resultado, hoy a las 10.05 el obereño largará la primera serie desde el quinto cajón de la grilla, compartiendo la tercera fila con Sebastián Gómez (Corolla).

“El auto funciona un poco mejor que la carrera anterior, notamos esa mejoría, pero todavía sigue faltando grip, sobre todo en los sectores rápidos, por eso hay que seguir trabajando”, analizó el misionero.

Y sobre las expectativas para esta jornada, anticipó: “Vamos a ver el ritmo que tiene el auto en carrera y tenemos que estar atentos porque puede aparecer la lluvia en Concordia”.

Las finales de la Clase 2 y 3 se podrán ver desde las 10 por la pantalla de la TV Pública.