El boliviano Bulacia viene ganando el Trans Itapúa y Sergio Zarza es el mejor misionero clasificado
Sábado 17 de marzo de 2018 | 04:10hs.
Por Pablo Lizarraga
Encarnación, Paraguay
redacción@territoriodigital.com
La dupla boliviano-argentina integrada por Marquito Bulacia-Fabian Cretu (Ford Fiesta R5), son los líderes del Rally Trans Itapúa, disputadas las 2 Pruebas Especiales que se corrieron anoche en la Costanera Padre Bolik de Encarnación.
El binomio binacional fue el mejor en el trazado callejero de Encarnación y tras sumar -en el acumulado de las 2 pasadas- 3 minutos, 10 segundos y 5 décimas, se ubicaron en cabeza del Clasificador General. Por primera vez en la historia del Trans Itapúa, un boliviano comanda las acciones de una clasificación general.
El podio provisional se completó con Tiago Weiler-Eduardo Gómez (Skoda Fabia R5) y Gustavo Saba-Fernando Mussano (Skoda Fabia R5) -empatados- con 6 décimas de desventaja respecto del líder.
El mejor tiempo -de todas las pasadas- fue a parar a manos de Gustavo Saba, quien tras un mal registro en su primer paso, enderezo el rumbo en el segundo, clavando los relojes en 1 minuto, 34 segundos y 2 decimas.
Completando la alegría boliviana en este Prólogo, Roberto Saba y Claudio Ocampo, se encaramaron también en la cabeza del clasificador de su división, la RC2N, tras sumar 3 minutos, 16 segundos y 5 décimas.
El golpe del día lo protagonizó Miguel Ortega (h), quien le pegó a un borde y destruyó el tren delantero y trasero de su Ford Fiesta R5
La Categoría de la Tracción Simple cerró con: Fau Zaldivar-Fabricio Roca, Juan Martin Masi-Augusto Masi y Alvaro Yaluk-Juanjo Sánchez, por su orden, acomodados en lo más alto del podio.
Mientras que el mejor binomio misionero fue el que integran Sergio Zarza-Hugo Espinola (Ford Fiesta), quienes se ubican en la tercera posición de la Clase RC5.
“Estamos muy contentos, al auto lo tiramos al asfalto y respondió. Cuidamos bastante porque había más para perder que para ganar. Mañana vamos a salir con un planteo de carrera de menos a más”, explicó Zarza.
Por su parte Agustín Garzón Maceda con Alejandro Garzón Maceda (VW Gol) vienen en la quinta posición de la RC5.
En le RC4 hubo un inicio complicado para la dupla Ernesto “Neti” Silvestri-Marcelo Cantero, ya que su Citroën C4 VTS presentó problemas en la bomba de nafta y quedó en la 12° posición. Por último, el binomio integrado por Martin Tomas-Juan Pablo Pernigotti (Toyota Virtz) se ubican en la 13° posición de la RC4.
La actividad de la primera fecha seguirá hoy con la disputa de la primera etapa por Trinidad, Cambyretá y Colonias Unidas. El domingo la acción se trasladará a las colonias de Itapúa para la segunda etapa.
Horarios
Hoy
8.15, PE3 Trinidad–Paso Guembe
8.43, PE4 Calle G–Yerbatera San Miguel
9.46, PE5 Yerbatera San Miguel–Puerto Samuhû
12.44, PE6 Trinidad–Paso Guembe
13.22, PE7 Calle G–Yerbatera San Miguel
14.15, PE8 Yerbatera San Miguel–Puerto Samuhû
15.28, PE9 autódromo de Capitán Miranda
Domingo
8.30, PE10 Cambyreta–Arroyo Porã
9.18, PE11Artesanía Peltzer–Quitería,
11.01, PE12 Cambyreta–Arroyo Porã
11.49, PE 13 Artesanía Peltzer–Quitería
12.27, PE 14 Power Stage en Quitería
El binomio binacional fue el mejor en el trazado callejero de Encarnación y tras sumar -en el acumulado de las 2 pasadas- 3 minutos, 10 segundos y 5 décimas, se ubicaron en cabeza del Clasificador General. Por primera vez en la historia del Trans Itapúa, un boliviano comanda las acciones de una clasificación general.
El podio provisional se completó con Tiago Weiler-Eduardo Gómez (Skoda Fabia R5) y Gustavo Saba-Fernando Mussano (Skoda Fabia R5) -empatados- con 6 décimas de desventaja respecto del líder.
El mejor tiempo -de todas las pasadas- fue a parar a manos de Gustavo Saba, quien tras un mal registro en su primer paso, enderezo el rumbo en el segundo, clavando los relojes en 1 minuto, 34 segundos y 2 decimas.
Completando la alegría boliviana en este Prólogo, Roberto Saba y Claudio Ocampo, se encaramaron también en la cabeza del clasificador de su división, la RC2N, tras sumar 3 minutos, 16 segundos y 5 décimas.
El golpe del día lo protagonizó Miguel Ortega (h), quien le pegó a un borde y destruyó el tren delantero y trasero de su Ford Fiesta R5
La Categoría de la Tracción Simple cerró con: Fau Zaldivar-Fabricio Roca, Juan Martin Masi-Augusto Masi y Alvaro Yaluk-Juanjo Sánchez, por su orden, acomodados en lo más alto del podio.
Mientras que el mejor binomio misionero fue el que integran Sergio Zarza-Hugo Espinola (Ford Fiesta), quienes se ubican en la tercera posición de la Clase RC5.
“Estamos muy contentos, al auto lo tiramos al asfalto y respondió. Cuidamos bastante porque había más para perder que para ganar. Mañana vamos a salir con un planteo de carrera de menos a más”, explicó Zarza.
Por su parte Agustín Garzón Maceda con Alejandro Garzón Maceda (VW Gol) vienen en la quinta posición de la RC5.
En le RC4 hubo un inicio complicado para la dupla Ernesto “Neti” Silvestri-Marcelo Cantero, ya que su Citroën C4 VTS presentó problemas en la bomba de nafta y quedó en la 12° posición. Por último, el binomio integrado por Martin Tomas-Juan Pablo Pernigotti (Toyota Virtz) se ubican en la 13° posición de la RC4.
La actividad de la primera fecha seguirá hoy con la disputa de la primera etapa por Trinidad, Cambyretá y Colonias Unidas. El domingo la acción se trasladará a las colonias de Itapúa para la segunda etapa.
Horarios
Hoy
8.15, PE3 Trinidad–Paso Guembe
8.43, PE4 Calle G–Yerbatera San Miguel
9.46, PE5 Yerbatera San Miguel–Puerto Samuhû
12.44, PE6 Trinidad–Paso Guembe
13.22, PE7 Calle G–Yerbatera San Miguel
14.15, PE8 Yerbatera San Miguel–Puerto Samuhû
15.28, PE9 autódromo de Capitán Miranda
Domingo
8.30, PE10 Cambyreta–Arroyo Porã
9.18, PE11Artesanía Peltzer–Quitería,
11.01, PE12 Cambyreta–Arroyo Porã
11.49, PE 13 Artesanía Peltzer–Quitería
12.27, PE 14 Power Stage en Quitería
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