Con Villa Carlos Paz como epicentro, arranca hoy el Rally Argentina 2018
jueves 26 de abril de 2018 | 9:45hs.
Con Villa Carlos Paz como epicentro, arranca hoy el Rally Argentina 2018
Villa Carlos Paz vuelve a ser el epicentro de uno de los eventos deportivos más convocantes del país: El Súper Especial nocturno de hoy jueves, concentrando la acción del WRC en su 38° edición de esta competencia en el país organizada por el Automóvil Club Argentino.
La intendencia de Villa Carlos Paz junto al Gobierno Provincial, aceptaron la propuesta de un tramo callejero de noche en el la ciudad serrana, dándole paso al regreso de la largada del Rally Argentina “al corazón del rally”.
Súper Especial Nocturno, el trazado callejero tendrá 1,9 Km de extensión y se desarrollará sobre una superficie mixta, en la que predominará el asfalto. La largada de los autos respetará el formato de las últimas ediciones del Súper Especial Nocturno, donde las tripulaciones partirán individualmente y realizarán una sola pasada al trayecto el dia de hoy desde las 19 horas.
Mañana viernes 27 de abril, se completará la primera etapa con los siguientes tramos: PE 2 y PE6 (LasBajadas-Villa del Dique, 16,65 km con horarios de partida a las 8.13 y 14.51).
PE 3 y PE 7 (Amboy-Yacanto, 33,58 km con horarios de partida a las 9.00y 15.38). Este segmento vuelve al ruedo mundial después de tres años. PE 4 y PE 8 (Santa Rosa-San Agustín, 23,85 km, con horarios de partida a las 10.13 y 16.51). La etapa se completará con la PE5, el Superespecial del Parque Temático, 6,04 km, a las 12.08). Este será otro cambio, ya que por primera vez, se desdobla el superespecial, en dos etapas, la del viernes y la del sábado). Serán en total 154,20 km de velocidad para un total de 652,39 km.
El sábado 29 se vivirán los principales cambios en el recorrido de la fecha mundialista de argentina, ya que los tramo serán: PE 9 y PE 13 (Tanti-Mataderos, 13,92 km,con horarios de partida a las 8.23 y 13.23 ). Este segmento, deja de lado su arribo habitual arribo a Cosquín, e incluye ahora un giro hacia Mataderos, que anteriormente era punto de largada en el tramo Mataderos-Cuchilla Nevada. La PE 10-PE 14 (Los Gigantes-Cuchilla Nevada, 16,19 km, con horarios de partida a las 9.08 y 14.08). Seguirá con el segmento PE 11-PE 15 (Cuchilla Nevada-Río Pintos, 41,49 km), el tramo más largo de la competencia y con horarios de partida a las 9.35 y 14.35), en una versión renovada del sector. La etapa se completará en su primera vuelta, con la segunda pasada por el Superespecial del Parque Temático, 6.04 km) a partir de las 11.38. El parcial, prevé un total de 149,24 km para un total de 344,95 km.
Finalmente el domingo 30 de abril, la etapa final, también mostrará cambios. PE 16 y PE 18 (Copina-El Cóndor, 16,43 km a las 9.08 y 12.18 en lo que será el Power Stage con puntaje especial). Este clásico tramo será ahora en ascenso desde Copina, brindando una nueva perspectiva para el sector, que atraviesa los famosos Puentes Colgantes. Asimismo, el tramo intermedio, también cambiará su sentido, largando ahora desde Giulio Cesare en descenso hacia Mina Clavero, 22,41 km, previsto para las 11.38 como tramo PE 17.
La prueba tendrá 18 tramos de velocidad, 360,61 km de pruebas especial, 1.023,01 km de enlace y un total general de 1.383,62 km. Argentina será el quinto capítulo del mundial, después de Monte Carlo, Suecia, México y Córcega, Francia.
La intendencia de Villa Carlos Paz junto al Gobierno Provincial, aceptaron la propuesta de un tramo callejero de noche en el la ciudad serrana, dándole paso al regreso de la largada del Rally Argentina “al corazón del rally”.
Súper Especial Nocturno, el trazado callejero tendrá 1,9 Km de extensión y se desarrollará sobre una superficie mixta, en la que predominará el asfalto. La largada de los autos respetará el formato de las últimas ediciones del Súper Especial Nocturno, donde las tripulaciones partirán individualmente y realizarán una sola pasada al trayecto el dia de hoy desde las 19 horas.
Mañana viernes 27 de abril, se completará la primera etapa con los siguientes tramos: PE 2 y PE6 (LasBajadas-Villa del Dique, 16,65 km con horarios de partida a las 8.13 y 14.51).
PE 3 y PE 7 (Amboy-Yacanto, 33,58 km con horarios de partida a las 9.00y 15.38). Este segmento vuelve al ruedo mundial después de tres años. PE 4 y PE 8 (Santa Rosa-San Agustín, 23,85 km, con horarios de partida a las 10.13 y 16.51). La etapa se completará con la PE5, el Superespecial del Parque Temático, 6,04 km, a las 12.08). Este será otro cambio, ya que por primera vez, se desdobla el superespecial, en dos etapas, la del viernes y la del sábado). Serán en total 154,20 km de velocidad para un total de 652,39 km.
El sábado 29 se vivirán los principales cambios en el recorrido de la fecha mundialista de argentina, ya que los tramo serán: PE 9 y PE 13 (Tanti-Mataderos, 13,92 km,con horarios de partida a las 8.23 y 13.23 ). Este segmento, deja de lado su arribo habitual arribo a Cosquín, e incluye ahora un giro hacia Mataderos, que anteriormente era punto de largada en el tramo Mataderos-Cuchilla Nevada. La PE 10-PE 14 (Los Gigantes-Cuchilla Nevada, 16,19 km, con horarios de partida a las 9.08 y 14.08). Seguirá con el segmento PE 11-PE 15 (Cuchilla Nevada-Río Pintos, 41,49 km), el tramo más largo de la competencia y con horarios de partida a las 9.35 y 14.35), en una versión renovada del sector. La etapa se completará en su primera vuelta, con la segunda pasada por el Superespecial del Parque Temático, 6.04 km) a partir de las 11.38. El parcial, prevé un total de 149,24 km para un total de 344,95 km.
Finalmente el domingo 30 de abril, la etapa final, también mostrará cambios. PE 16 y PE 18 (Copina-El Cóndor, 16,43 km a las 9.08 y 12.18 en lo que será el Power Stage con puntaje especial). Este clásico tramo será ahora en ascenso desde Copina, brindando una nueva perspectiva para el sector, que atraviesa los famosos Puentes Colgantes. Asimismo, el tramo intermedio, también cambiará su sentido, largando ahora desde Giulio Cesare en descenso hacia Mina Clavero, 22,41 km, previsto para las 11.38 como tramo PE 17.
La prueba tendrá 18 tramos de velocidad, 360,61 km de pruebas especial, 1.023,01 km de enlace y un total general de 1.383,62 km. Argentina será el quinto capítulo del mundial, después de Monte Carlo, Suecia, México y Córcega, Francia.
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